各位领导、老师下午好！
我非常有幸跟大家一起就关于企业文化进课堂的内容，跟大家做一个交流汇报。我们学校是中国海运集团下属的一个学校，行业特色非常的多。地处上海，上海在建国际航运中心。国际航运中心是作为上海金融中心、航运中心、研发中心和服务中心，四大中心之一，所以作为这样一个背景的学校，如果说不抓住企业这样文化的背景，办学特色，我认为不是很成功。所以这些方面我们做一番努力，两年以前，我们在余所长牵头的“十一五”国家级重点课题下属自课题，我们是在中华职教下属搞这项课题研究，做一番努力
我想，企业文化进校园首先对我们来说，要把这个目的搞清楚。这个目的要使学生感受到在学校期间学习的氛围，我们要了解企业。通过一些平台，我们做企业报，然后发给班级。这份报纸电子版本做的很好。另外，中国海运集团有一个网站，这些网站直接面向全社会，还有面向企业职工的，可能都要注册一个密码，我们学校通过校园网跟学生这样号码直接连接到企业的网站，这样使得企业信息海量的能够影响学生。这一点就是要直线传播，文化进了学校要了解企业，还有传播。因为我们从事的平台就是传播，传播方面了解生产技术以及港口，这是三大主要的载体。
人的方面，我们要推进船员，船员是一个非常特殊的职业。船员的生活、学生工作和陆地上的企业有很大的不同。如果说紧密的有一些企业的船员做零距离的互动，我想从书本上面做了解这个情况比较肤浅。所以我们使学生感受到企业的氛围。
还有一个目的是为学生从事海员这个职业做充分的准备，一个是资格。资格非常特殊，我们要遵守国际公约，国际海事组织对船员考试的公约。考试这方面对学生要求非常严格，如果没有通过的话，资格可能就没有了。那一切就免谈，船员就是这样。船员从水手开始，水手长到三副、二副、大副到船长，几年一升。因此上升通道没有一个行业像我们这样层级多，所以你要做好思想的准备，可能你要学习一辈子。
身体素质，身体素质没有一个强壮的身体，你干起来就下来，我干了40多年了，也是国际远洋的老船长，干了20多年退下来，也干不动了。在学校干了20多年，我觉得自己这样的经历跟学生做一些交流。让他们体会也就是说胡老师身体很棒，我愿意这样一辈子当厂长，这些都是一种文化。
再一个家庭和学业等等。目的是这样定的。企业文化我们选择的时候，我做的这样一个原则，重点是与专业关联度高的企业是中海，中海历史渊源、人脉从业等等的方面，我们作为中海文化，我们所整理的内容在课堂上传授给学生。再一个除了中海之外，国内的一些航运的民企，比如说比中海强还有一个是远洋，这是国内排名第一，紧接着是中外运长航，虽然我们的学生60%进入中海，还有可能20%、30%进入中远或者是中海。
我们放眼国际，中国的企业在世界上并不是最强的，丹麦的马士基，这是国际一流的，大家公认的最强的。他们的一些企业的理念、文化它对安全的重视，对人员的重视，对员工的关怀，我们要向上的空间。因为我们的学生进入企业以后，最优秀的学生可能会往国际上跑，还会进入欧洲的市场。能够到马士基这个公司，你有这个经验的话的你这个海员就可以了。
为什么选择中海企业文化？因为我们的毕业生最主要的单位60%以上是进入中海，因此说，选择中海这是我们的定位。中海企业的历史在中国航运企业中是悠久的，前身是三家地方公司分别是上海海运局、大连海运局、广州海运局。这样的公司30年以上的历史，它的航海文化沉淀非常深厚，可以说就我们国家工业、服务业、金融业、人文之大权。因此说像这样的历史，我们不能抛弃，我们不能说只看到成立15年，以前150年就抛弃了。但是也不是仅仅就停留在这样的一个过去，中海成立15年以来，我们在不断的创新，在新的高度上做了很大的成绩。
我们在课堂上海员的素质作为一个切入口，要培养良好的海员素质。在这个做法当中，海员比较特殊的，我们要求学生在学校当中相互之间就建立起非常良好的人际关系。船员出去之后，不是说一天20几个小时，最长的一年都不回来。因此相互之间的相处怎么好？这是非常深奥的问题。有许多非常好的企业当中做法，我们也把它变成一些案例，由一线的船员向学生进行传授。
另外要适应海员职业的特性，有艰苦性、技术的要求等等，这些方面结合课堂上面通过其他一些活动形式，使学生在3年当中，把企业好的做法向学生感受到企业的文化。还包括我们制作一些促进船员航海的环境，包括学习、体育锻炼的环境。这样目的就是使我们的学生成为一位优秀者，使我们的学生了解自己的职业的特性。
在这些方面，海员就是比较特殊，它讲的艰苦性大，晕船可能大多数人没有我们真正做海员的体验，这一点在船上呆祭几天、几十天，这个难受的程度是没有话说的。有些确实是客观条件是这样的。你这个人身体素质非常差，不能刺激，所以我们创造一些条件让他们活动，之后就可以筛选。其他还包括远离家庭、没有新鲜事务，海盗攻击，这样使我们学生提前在课堂上面向他们进行了解。
这些都是我们选择进入课堂的内容。希望学生以海员的要求培养自己。
第一个，海员价值的体现就是服务意识增强。
第二个，服从意识，船员的服从就军队服从，厂长讲的就是法律。我们培养学习当中，船长讲的话一样，这不是文化教育，我们要求学生中海的企业文化作为范本进行学生，对文化的训练，强化三心一度。
责任心是良好的职业道德的集中体现。长官对下级船员怎么尽到责任，举一个例子，水手爬高了，闯了一些事故的话，我们就从责任方面进行了一些教育。还包括自信心、公德心。去年意大利油轮科斯塔抗科迪亚号船的船长出现意外事件之外他第一个走，这是非常典型的缺乏公德心的案例。
再有敬业度，总之在这些方面，都是作为我们选择的内容，这是以企业为背景的。更多一个层面，我们也要求学生国际上的做法做一些了解。比如说航运企业当中，我们把国外的企业比如说美国，它的文化跟我们是非常特殊。这是一个世界一流的不是说航运强国而是工业化的国家、最先进的国家，他们的航运企业的文化！我们把美国、日本、德国、印度提炼出来跟中国企业文化做一个比较，我们看到既学习他们的一些优势，也把我们的亮点展现出来，这样对我们的学生成才是非常有利的。
我们对古老的航海文化，对文明历史进程，也做了一些提炼。向同学们进行演示，使得他们在宏观的思路方面，能够有一个更科学的思考。我们还在文化生活方面，他们也比较感兴趣的最实在的，比如说海员的饮食方面、生活设施，我们针对这个内容向学生进行展示。虽然非常枯燥的船上生活，但是这过程中，我们也能够学到自娱自乐的感觉，找到比较好的文化建设的方式。
通过三年的学习，总体上说使得我们学生不同于一般没有企业背景的，这所学校培养的学生。因此说总的就是通过中海文化企业进入课堂，培养学生诚信、勤奋、勇敢、谨慎、自尊这样的海员。